تونس- افريكان مانجر
تستأنف الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية خلال الأيام القليلة القادمة استغلالها للخط الحديدي 15 الرابط بين “المتلوي” و”كاف الدور” بعد أن انطلقت مؤخّرا في القيام بالتجارب الفنية اللازمة، بما سيمكنها من العودة لتأمين النقل الحديدي للفسفاط الذي سيسهم في دعم مداخيلها وتأمين هذا النشاط في كنف الإنتفاع بالمزايا التي ينفرد بها النّقل الحديدي للبضائع وللمسافرين، على حد سواء، من حيث التحكم في الكلفة وربح الوقت وتوفّر عنصر السلامة والحدّ من التلوّث، بما يخفف الأعباء على المجموعة الوطنية في هذا المجال.
كما سيمكّن استغلال الخط 15 من جديد من إعادة قطار الجرذون الأحمر «Le Lézard Rouge» إلى سالف نشاطه ليساهم في تنشيط الحركة السياحية بالجهة.
وقد تمّ الخميس 24 فيفري 2022 إخراج 13 عربة لنقل الفسفاط من العربات كانت محجوزة بسبب فيضانات أكتوبر 2017 المتسببة في انقطاع الخط 15 والتي تكلّف الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية حوالي 39 مليون دينار لمعالجة أضرارها، في انتظار استكمال 20 عربة سيتم وضعها على الذمّة لتدعيم هذا النشاط الحيوي.
وللعلم فقد تولّت شركة أشغال السكة الحديديةSOTRAFER تهيئة 8,5 كلم من السكة الحديدية على الخط 15 الذي يمتدّ على طول 41 كم منها 2 كلم خصتها بصيانة معمّقة على مستوى محطّة ثالجة، وفق نص بلاغ وزارة النقل.
