أعلنت زيمبابوي اليوم الإثنين أنها ستزيد التعريفة الجمركية على الشاحنات الصغيرة المستوردة من اليابان وجنوب إفريقيا لحماية مصانعها المحلية للتجميع والتي أصبحت على حافة الإنهيار بسبب .المنافسة الشديدة للشاحنات المستوردة
وقال وزير الصناعة الزيمبابوي ويلشمان نكوبي إن صناعة السيارات المحلية فشلت في منافسة السيارات .المستوردة ولذلك أصبحت على حافة التوقف عن العمل
وكانت الحكومة الزيمبابوية قد خفضت في ديسمبر الماضي الرسوم الجمركية على واردات الشاحنات (حمولة طن) والشاحنات (حمولة نصف طن) من 04 في المائة إلى 02 في المائة و52 في المائة على التوالي في محاولة .لتحسين أسطول النقل في البلاد
وفتح هذا الإجراء الباب أمام تدفق السيارات المستوردة من نفس الفئة (طن ونصف الطن) بكميات كبيرة من اليابان وجنوب إفريقيا الأمر الذي أثر بشدة .على المصنع المحلي لتجميع السيارات في ليمبو
وقال نكوبي إن “الحكومة تحتاج لبحث موضوع التعريفة الجمركية على السيارات المستوردة والتي هددت مصنع التجميع المحلي. ويجب علينا بحث هذا الموضوع كمسألة مستعجلة”.0
وسيطرت السيارات المستوردة نتيجة لتخفيض التعريفة الجمركية على نسبة 07 في المائة من السوق الزيمبابوي فيما تركت النسبة المتبقية لشركات .التجميع المحلية في البلاد
وأصبحت بعض الشركات التي تعمل بأقل من نسبة 51 في المائة من طاقتها وتفتقر إلى التمويل من المصارف .مهددة بالإغلاق
وتقول الشركات الزيمبابوية إن الشركات الأجنبية التي تنافسها وخاصة تلك التي في جنوب إفريقيا تتمتع بدعم الحكومة الأمر الذي يسمح لها بتخفيض أسعارها في .حالات المنافسة
وأكد نكوبي أن الحكومة ستبحث أيضا التعريفة الجمركية على السلع الأساسية والتي قامت بإلغائها .العام الماضي لتعزيز عمليات إستيراد الغذاء
وأضاف نكوبي “أن الصناعات الغذائية المحلية قد فشلت في المنافسة مع السلع المستوردة زهيدة الثمن” مؤكدا أن الحكومة تريد إعادة التعريفة الجمركية .لحماية الصناعة المحلية