كينيا تخطط لتشييد شبكة سكك حديدية لدعم النقل الإقليمي

أعلنت هيئة السكك الحديدية الكينية وهي الشركة التى آلت إليها أصول شركة سكك حديد الوادي المتصدع المفلسة أمس الأربعاء أنها تخطط لتشييد شبكة سكك حديدية حديثة بتكلفة 4 مليار دولار لربط كينيا بأوغندا خلال سنتين وتوسيع هذه الشبكة .لتشمل إقليم شرق إفريقيا كله في 2016
وقال ندوفا مولي المدير الإداري لهيئة السكك الحديدية الكينية إن العمل جارى الآن في خطط تشييد شبكة السكك الحديدية الحديثة التى ستتوفر على طاقة .عالية لنقل البضائع عبر إقليم شرق إفريقيا
وأوضحت الهئية وهي شركة حكومية ظلت تشغل خط السكك الحديدية بين كينيا وأوغندا لحوالي 100 سنة .أنها نشرت إعلانات للممولين المهتمين
وتريد الشركة الكينية مستثمرين عالميين لإقامة شراكة مع الحكومة الكينية لتشييد شبكة السكك الحديدية لربط مدينة ممباسا الساحلية بمدينة مالابا على الحدود الغربية مع أوغندا قبل أن تتولي الحكومة .الأوغندية الجانب الذي يخصها من خط السكك الحديدية
وتوجد خطط لإقامة ربط سلس بالسكك الحديدية عبر إقليم البحيرات العظمي لتسهيل تدفق شحنات البضائع من ميناء ممباسا إلى أوغندا ورواندا وبورندى وهي دول ليس لها منفذ على البحر وتعتمد على الإمدادات من .ميناء ممباسا الذي يعاني دائما من إزدحام الحاويات
وأوضح رئيس هيئة السكك الحديدية الكينية أن شركته تخطط لتشييد ثلاثة خطوط حديدية مختلفة لربط .إقليم شرق إفريقيا كله
وأضاف مولي أن الشركة تخطط لتشييد خط لامو -جوبا ونيروبي- أديس أبابا الحديدي لمقابلة الحاجة .المتنامية لحركة الشحن عبر الإقليم
وقال مولي إنه يتوقع أن تتضاعف حركة الشحن الإقليمي من 17 مليون طن حاليا إلى 30 مليون طن بحلول .سنة 2030 عبر ميناء ممباسا
وأضاف “أن عمليات الشحن تجاوزت التقديرات السابقة وفاقت طاقة النقل المتاحة عبر البر والسكك الحديدية ما سبب إزدحاما دائما في ميناء ممباسا”.0 وتتعرض الحكومة الكينية إلى ضغوط لمعالجة الإزدحام في الميناء أو المخاطرة بخسارة أعمال من حوالي 11 دولة تعتمد حاليا على الإمدادات من ميناء .ممباسا
وأوضح مسؤول السكك الحديدية الكيني “أن الوضع يتجه نحو الأسوأ حيث يتوقع ان تزيد طاقة الشحن بحوالي 8 في المائة سنويا. وأن الخط الحديدي الذي يربط كينيا بأوغندا يتوفر على طاقة محدودة”.0 ولا تزال هيئة السكك الحديدية الكينية تحتفظ بموجب إتفاقية الإمتياز التى تم الإتفاق عليها بملكية الأصول التى تديرها حاليا شركة سكك حديد الوادى المتصدع. وسحبت شركة شيلتام كلوس الجنوب إفريقية المساهم الرئيسي في شركة سكك حديد الوادي المتصدع .مديرها التنفيذي
ولم تتمكن شركة سكك حديد الوادى المتصدع من جذب مستثمرين أجانب في إتفاقية الإمتياز التى حصلت عليها .من الدولتين كينيا وأوغندا لفترة 25 عاما
وقال مولي إن خط السكك الحديدية الحديث سيزيد حركة الشحن إلى 4 آلاف طن مقارنة ب 800 طن حاليا .بالمقياس المترى للسكك الحديدية
ويتوقع وفقا لخارطة طريق تشييد خط السكك الحديدية الجديد أن تكتمل دراسة الجدوى في شهر مارس 2011 في حين في يتوقع أن تبدأ عملية التشييد الفعلية .في نوفمبر 2011
ومن المقرر أن يكتمل قسم نيروبي- ممباسا الذي يبلغ طوله حوالي 500 كلم في 2013 في حين يمكن أن يكتمل قسم نيروبي-كيسومو في 2013 قبل أن يصل إلى .مالابا في 2016