تونس- افريكان مانجر
تمّ اليوم الخميس 19 سبتمبر 2019، الإمضاء على اتفاقية الهبة الممنوحة من الاتحاد الأوروبي بين وزارة التنمية والتعاون الدولي والوكالة الفرنسية للتنمية بتونس والمقدرة بـ 6 مليون أورو.
انطلاق الأشغال سنة 2021
وستخصص الهبة لفائدة مشروع تهيئة الجذع المركزي للمترو ومحطة الترابط بساحة برشلونة، والذي تقدر تكلفته الجملية بـ 300 مليون دينار وفق ما أكده رئيس مدير عام شركة النقل بتونس أنيس الملولشي.
وينتظر ان تنطلق الاشغال خلال شهر مارس 2021 لتتواصل الى غاية سنة 2024.
وأضاف الملولشي في تصريح لـ “افريكان مانجر” أن المشروع سيمكن من تخفيف الضغط على ساحة برشلونة وتسهيل عملية استغلال النقل العمومي.
كما سيساهم في تحسين جاذبية النقل الجماعي في تونس الكبرى والحدّ من استعمال السيارات الخاصة حيث سيمكن المشروع من المحافظة على حصة النقل العمومي بالنسبة لمجموع التنقلات المقدرة خلال سنة 2016 بـ 36 % أو تحسينها إلى 40 %، والى تقليص مدة السفرات اليومية على شبكة المترو بحوالي دقيقتين أو 3 دقائق.
و يسعى المشروع أيضا، إلى تحسين مؤشر احترام تواتر السفرات على جميع الخطوط من ما بين 75 و80 الى 90 %، وتقليص التقاطعات من محطة الجمهورية من 44 الى 10 تقاطعات وتقليص التقاطعات في محطة برشلونة من 50 الى 25 تقاطع.
300 مليون دينار لإنجاز المشروع
وتبلغ الكلفة الجملية للمشروع 98 مليون أورو أي ما يعادل 300 مليون دينار، منها قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 75 مليون أورو أي ما يعادل 229 مليون دينار إلى جانب هبة بقيمة 650 ألف أورو مع استعمال بقية قرض سابق بقيمة 800 الف أورو.
و6,2 مليون أورو في شكل هبة من المفوضية الأوروبية في إطار آلية الاستثمار من اجل الجوار، ووفرت شركة النقل بتونس تمويلات بقيمة 1,4 مليون أورو.
كما تمّ توفير اعتمادات مالية قيمتها 14,2 مليون أورو من ميزانية الدولة.
مكونات المشروع
ويتكون المشروع من 4 عناصر أساسية:
- إعادة تهيئة محطة الجمهورية قصد تقليص عدد التقاطعات بين عربات المترو وتحسين سيولة جولانها على مستوى الجذع المركزي للشبكة مع تخفيض علو الأرصفة حتى تتلائم مع العربات الجديدة وإنجاز ممرّ تحتي للمترجلين.
- تغيير اتجاه جولان عربات المترو بين محطتي الجمهورية وبرشلونة مما يستوجب إعادة النظر في برمجة الإشارات الضوئية وإعادة تهيئة بعض المفترقات على هذا المستوى.
- إضافة سكة بباب الخضراء تمكن من رجوع العربات قبل الوصول الى محطة الجمهورية وذلك قصد تخفيض الضغط على هذا الجذع المركزي.
- إعادة تهيئة ساحة برشلونة لتصبح قطب ترابط متكامل يشمل المترو والحافلة من ناحية والشبكة الحديدية السريعة وخطوط الشركة الوطنية للسكك الحديدية من ناحية أخرى.
