تونس-افريكان مانجر
شهدت مبيعات السيارات في تونس ارتفاعا بنسبة 12 بالمائة خلال سنة 2025، حيث تم ترويج أكثر من 63 ألف سيارة مقارنة ببيع 57 ألف سيارة خلال سنة 2024.
وتصدرت العلامتين الاسيويتين “كيا ” و “هيونداي ” المرتبة الأولى و الثانية على التوالي في ترتيب المبيعات وذلك على غرار جميع السنوات الأخيرة عموما.
وفي هذا السياق أكد إبراهيم دباش رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات في تصريح لافريكان مانجر أن مبيعات السيارات الهجينة (hybride) شهدت قفزة نوعية حيث تم ترويج 3000 سيارة من هذا النوع، والذي منحته الدولة التونسية تخفيضا في الضريبة بنسبة 50% الا انه يبقى مشروطاً بحجم الأسطوانة (Cylindrée) بحسب التنقيحات الأخيرة بقانون المالية لسنة 2026.
وقد تربعت اليابانية تويوتا TOYOTA على عرش مبيعات السيارات الهجينة في تونس حيث تمكنت هذه العلامة من بيع أكثر من 1000 وحدة خلال السنة الماضية.
وتعود تسمية هذا النوع من السيارات “بالهجينة” لجمعها بين نظامين اثنين في سيارة واحدة وهما نظام السيارة الكهربائية ونظام السيارة الوقود، حيث يعمل “مولد التشغيل المدمج” بفاعلية المحرك من اجل خفض استهلاك الوقود خاصة في القيادة داخل المدن وفي حالات الازدحام.
اما مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل 100% قد بلغت حوالي 540 سيارة.
واعتبر دباش بان الامتياز الجديد والخاص بسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV) والتي أصبحت تتمتع بنفس المزايا الجبائية القصوى للسيارات الكهربائية بالكامل، سيساهم بالضرورة في تراجع مبيعات هذه الأخيرة باعتبار وان الطلب توجه حاليا للسيارات (PHEV).
للإشارة فان هذا الإعفاء الكلي لا يشمل السيارات الهجينة العادية (غير القابلة للشحن).
