التعاقد على توريد وتركيب منظومات لمشروع سكة حديدية في ليبيا

بقيمة إجمالية بلغت حوالي مليار دينار ليبي (1 دولار أمريكي يساوي 270ر1 دينار ليبي)وقعت ليبيا وإيطاليا اليوم الأربعاء بطرابلس على عقد توريد وتركيب منظومة الإشارات الإتصالات ومنظومة التزود بالطاقة الكهربائية لمشروع السكة الحديدية لخط سرت بوسط البلاد ورأس إجدير غرب ليبيا وخط الهيشة الجديدة (شرق) وسبها .بجنوب البلاد
وينص العقد الموقع بين الجهاز الليبي لتنفيذ وإدارة مشروع الطرق الحديدية وشركة”إنسالدو أس تي أس” الإيطالية .بحضور أمين اللجنة الشعبية العامة الليبية للمواصلات د
محمد زيدان ونائبة وزير الخارجية الإيطالي وعدد من المسؤولين من الجانبين على توريد وتركيب منظومة الإشارات والإتصالات ومنظومة التزود بالطاقة الكهربائية لمشروع الطرق الحديدية للتحكم في تشغيل وتسيير وضمان سلامة القطارات على الخطوط المذكورة ومركز تحكم رئيسي بمدينة طرابلس ومحطات فرعية موزعة بمدن الجماهيرية الليبية على طول الشبكة الحديدية وفقا لأحدث المواصفات والتقنيات .العالمية المستخدمة في هذا المجال
ويأتي توقيع هذا العقد ضمن أعمال البنية التحتية لمشروع الطرق الحديدية التي قام الجهاز بالتعاقد عليها وشرع في تنفيذها مع عدد من الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال وتمتد من مدينة بنغازي (شرق ليبيا) إلى سرت (وسط) إلى رأس إجدير (غرب) على طول الشريط الساحلي .ومن الهيشة الجديدة إلى مدينة سبها جنوبا
وستغطي منظومتا الإشارات والإتصالات والتزود بالطاقة الكهربائية لمشروع الطرق الحديدية 65 محطة رئيسية وفرعية ومواقف للقطارات بأحدث التقنيات والمواصفات .العالمية في هذا المجال
وستقام هذه المحطات والمواقف على طول 1500 كيلومتر من الطرق الحديدية وستغطي هاتان المنظومتان 27 محطة على طول الطريق الحديدي بين مدينتي سرت وطرابلس و16 محطة فرعية على الخط الحديدي الرابط بين طرابلس ورأس إجدير بالإضافةإلى 10 محطات و12 موقفاً للقطارات من الهيشة .الجديدة إلى مدينة سبها الواقعة جنوب البلاد
وستكون غرفة التحكم الرئيسة التي ستقام في طرابلس ذات طابع معماري حضاري يمزج بين التاريخ والحداثة وستتولى هذه الغرفة توحيد المنظومات الفرعية الأخرى وتحديد سرعة القطارات والتحكم فيها على الطريق الحديدي .بدقة متناهية