تونس – أفريكان مانجر
أكّد رئيس مدير العام الخطوط التونسية رابح جراد ل”الشروق” أن الطائرة الرئاسية التي قرر “المخلوع” شراءها في 2009 بقيمة 190 ألف دولار هي طائرة غير منتجة ولم يتم إلى الآن بيعها وهو ما أدى إلى انخفاض قيمتها . وأفاد أن الخطوط التونسية اقتنتها بقروض تقوم حاليا بتسديدها مع فوائضها وهو ما قلص من حظوظ الشركة في الحصول على قروض جديدة لتمويل تجديد الأسطول.
وأعلن أن الخطوط التونسية تسلمت 3 طائرات إلى حد الآن من جملة 16 طائرة ابتداء من 2010 وتم تعديل برنامج الشراء مرتين للظروف المالية الصعبة للشركة وأكّد أن برنامجا يمتد من 2014 إلى 2017 تم ضبطه و يقضي بتسلم طائرتين كل سنة اضافة الى الطائرات المبرمجة لسنتي 2020 و 2021 وأشار بأن الشركة بصدد تحسين هذا البرنامج لتعرف ما إذا كانت ستواصل فيه كما هو أو تعديله أو التراجع فيه باعتبارها ستتسلّم ثلاث طائرات A330 كبيرة في أفريل وماي 2014 وثالثة في جوان 2015.
وبالنسبة لشهري فيفري وأفريل 2013 سيتم تسلّم طائرتين A320 تبحث الشركة على تمويل لهما بقيمة 70 مليون دولار و العروض المتاحة تتطلب ضمان الدولة . وموعد التسليم مرتبط بموعد الحصول على القرض .
