تونس-افريكان مانجر
تمكنت شركة سيتي كار City Cars المروج الرسمي لعلامة الكورية الجنوبية “كيا ” من الاستحواذ على مبيعات السوق التونسية لعدة سنوات حيث انها و منذ تأسيسها سنة 2007 ودخولها حيز العمل سنة 2009 استطاعت اقتلاع مكانة هامة في مبيعات السيارات امام علامات عالمية اخرى كانت تسيطر على السوق المحلية.
الشركة المدرجة في سوق تونس سنة 2013 حصدت المراتب الاولى في نسب المبيعات على مدار السنوات العشر الماضية مما ساعدها على مزيد تنويع طرازات السيارات المستقدمة من الشركة الام مع كسب ثقة شاسعة لدى الشارع التونسي .
هذه العوامل المذكورة ساهمت بصفة مباشرة في زيادة مبيعات الشركة و الترفيع من مرابيحها حيث أنهت السنة المالية 2023 برأس مال موجب قدره 84,124,746 دينار، منها أرباح السنة المالية البالغة 30,118,490 دينار.
وقد بلغت المداخيل 362,596 م د بنهاية سنة 2023 مقابل 330,890 م د سنة 2022، أي بزيادة قدرها 9,6%.
و عبر المدير العام للشركة رياض العنابي في حديث لافريكان مانحر عن فخره بالنتائج الايجابية المسجلة خلال السنة الماضية ،مشيرا كذلك الى ارتفاع هامش الربح الإجمالي بنسبة 7,3%، حيث انتقل من 49,5 م د سنة 2022، إلى 53,2 م د سنة 2023 و تسجيل ارتفاع في المبيعات و دخول طرازات جديدة فريدة من نوعها بالسوق .
و في ذات السياق اشار العنابي الى ان شركتهم قد حققت زيادة في حجم المبيعات بنسبة 8,8 بالمائة خلال السنة الماضية منوها بأن سنة 2023 كانت استثنائية لعلامتهم في نوعية السيارات المروجة حيث انها تمكنت من بيع 1045 سيارة من نوع الدفع الرباعي الرياضيةSUV و التي تعتبر من المودلات الفاخرة و باهضة الثمن نسبيا بحسب تقديره .
و اوضح العنابي أيضا بان موديل الكيا سبورتاج Kia Sportage جعل من علامتهم منافسا شرسا لمبيعات السيارات الفاخرة في السوق المحلية ، ليمثل رمزا لنجاح علامتهم في هذا النوع من السيارات.
و قد تميزت سنة 2023 بغياب للموديل الاكثر مبيعا لعلامة كيا في السنوات السابقة” كيا ريو ” وذلك نتيجة مراجعة الشركة الكورية الام لتصميماتها، الا ان العنابي اعتبر ان هذه النقطة برهنت للشركة صلابة و متانة علامتهم التجارية بالسوق التونسية باعتبار و انهم قد تمكنوا من ترويج طرازات جديدة مثلت فرصا جديدة للحرفاء بحسب قوله .
و أضاف في ذات الاطار :”تبقى كيا بيكانتو KIA Picanto من المويدلات ذات الطلب العالي ، الى جانب تحقيق رواج واسع لموديل ستونيك Stonicو هي سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم ، اكبربقليل من الريو و اغلى منها بنسبة 12 الى 15 بالمائة ،الا ان ما يثير دهشتي دائما هو بقاء “موديل الريو ” الاكثر شعبية لدى الحريف التونسي .”
و كشف من جهة أخرى ، عن توجهاتهم المسؤولة لمزيد ترويج السيارات “الصديقة للبئية ” سواء منها الكهربائية أو الهجينة ، مشيرا الى ان انطلاقهم في بيع مجموعة كيا EV6، السيارة الكروس أوفر الكهربائية، و التي تعتبر أكبر دليل على هذا التوجه الاستراتيجي بحسب تصوره .
و لفت الى انهم بفضل هذا الخيار و المودالات المقدمة باسعار تفاضلية و تنافسية بالسوق المحلية تمكنوا من اقتلاع المرتبة الاولى من مبيعات السيارات الكهربائية و المرتبة الثانية في مبيعات السيارات الهجينة Hypride السنة الماضية .
للاشارة فإن العلامة الكورية الجنوبية “كيا ” تمكنت منذ بداية هذه السنة من احتلال صدارة مبيعات السيارات الهجينة و ذلك ببيعها 193 سيارة من هذا النوع خلال الاشهر الاربع الماضية من سنة 2024 متقدمة بذلك على العملاتق الياباني “تويوتا “.
كما تعتبر علامة كيا من اكثر العلامات الاسيوية المحبوبة لدى الحريف التونسي و التي تمكنت من تغير ميولاته و اخراجه من دائرة العلامات الاوروبية ليصبح منفتحا بفضلها شيئا فشيئا على السوق الكورية و اليابانية و الصينية .
هذا و تراجعت مبيعات السوق التونسية من السيارات بنسبة 11,56 بالمائة و ذلك خلال الاربعة اشهر الاولى من هذه السنة .
و بحسب احصائيات تحصل عليها “افريكان مانجر” فقد قامت كيا بيع 1845 وحدة خلال ذات الفترة المذكورة ،لتُسيطر على 11,61 بالمائة من جملة المبيعات .
