تونس-افريكان مانجر
اعاد مرصد رقابة قضية سقوط طائرة مداواة فلاحية بمنطقة سُكرة الى السطح و تطرق الى حيثات الملف حيث أدّى سقوطها إلى وفاة قائد الطائرة على عين المكان.
وأوضح المرصد أن الطائرة تعود الى الشركة الوطنية لحماية النباتات الراجعة بالنظر الى وزارة الفلاحة و الممولة بصفة كاملة من طرف الدولة التونسية و حيث تتدخل في الميدان الزراعي بالنسبة لجميع العمليات التي تستلزم الطيران الفلاحي في كامل تراب الجمهورية.
و كشف تقرير مرصد ان حيثيات الملف تعود الى تاريخ 13 اوت 2017 حيث اعلنت الشركة المذكورة عن طلب عروض لاقتناء طائرة مروحية للرش الفلاحي وتم بتاريخ 13 سبتمبر فتح طلب العروض و بعد اسبوعين تمت عملية الفرز لتجتمع لجنة الصفقات العمومية بتاريخ 11 اكتوبر من نفس السنة و تقرر اسناد الصفقة الى شركة EnermaL.T.D بمبلغ قيمته 697 ألف دولار .
و اوضح التقرير بان الشركة الوطنية لحماية النباتات قبلت بعرض شركة EnermaL.T.D رغم انه لم يكن الاقل تكلفة باعتبار و أن شركة Formedia S.ar.L كان أقل ب143ألف دولار و قد تم رفض عرضها بتعلة عدم مطابقته للمواصفات .
قد أبرم العقد بين الشركة التونسية و شركة EnermaL.T.D لشراء مروية رش بتاريخ 09 نوفمبر 2017 ، كما تم بحسب ذات المصدر ابرام الملحق الاول للعقد بتاريخ بتاريخ 02 جانفي من سنة 2018 و ملحق ثاني بتاريخ 29 جوان 2018 تم بمقتضى الملحقين المذكورين مراجعة طرق الخلاص في مناسبتين .
و اعتبر تقرير مرصد رقابة أن هذه المراجعة تبعث العديد من الشكوك خاصة و ان الشركة الفائزة بالصفقة EnermaL.T.D و مقرها بمالطا مرتبطة بشركات في “جنات ضريبية ” لصاحبها “عدلي بن عبد الرزاق ” الذي يتكرر اسمه في اكثر من ملف فساد بحسب ما ذكره ذات المصدر.
و اضاف ذات التقرير ان عبد الرزاق يعتبر المتهم الرئيسي كذلك في قضية تحيل و فساد تهم صيانة محركة خاص بطائرة تعود لشركة الخطوط التونسية بواسطة شركة “lone-start LTD التي كبدت الناقلة الوطنية خسائر تصل الى 300 مليون دينار .
و بين التقرير بان ملف الفساد الخاص بصفقة شراء طائرة مروحية للرش بقي متواصلا حيث انه و بعد قيام هذه الاخيرة بحوالي 40 ساعة طيران تعطلت لأشهر متعددة رغم ان مدة الضمان المنصوص عليها بعقد البيع في الفصل 13 تصل الى 24 شهرا أو 400 ساعة طيران مع التنصيص على ان الاجال القصوى لاصلاح الاعطاب من طرف المزود لا تتعدى ال15 يوما .
و بحسب شهادات تحصل عليها مرصد رقابة فان الشركة الوطنية لحماية النباتات لم تقم باصلاح العطب الا بعد اشهر عدة ، لكنها و بعد مدة وجيزة من اصلاحها تعرضت بتاريخ نوفمبر 2019 الى حادث راح ضحيته طيار اضافة الى تحطمها بشكل كلي .
و نوه المرصد بتقدمه بمطلب للنفاذ للمعلومة للشركة للحصول على نسخة من التقرير الداخلي لنتائج التحقيق حول تحطم الطائرة المذكورة و نسخة من عقد التأمين الخاصة بها الا انه لم تتم اجابتهم الى حدود هذه اللحظة .
و تسائل مرصد رقابة حول مسألة تواصل التلاعب بالصفقات العمومية و استسهال التلاعب بالارواح البشرية ؟
