تونس – أفريكان مانجر
إعداد مخطط مديري للنقل بتونس الكبرى في ظرف زمني لا يتجاوز 6 أشهر يقوم على معطيات جديدة، و إعداد تقرير سنوي لسنة 2012حول النقل في أجل أقصاه موفى جانفي 2013 والاسراع في تحديد أجل لإعداد برنامج لاصلاح شركة نقل تونس لعرضه على رئاسة الحكومة شكلت اهم القرارات التي تم اتخاذها من قبل كريم الهاروني وزير النقل خلال جلسة العمل التي انعقدت مؤخرا بمقر الوزارة بحضور الرئيسة المديرة العامة لشركة نقل تونس سارة رجب، وفق بيان صحافي.
وبهذه المناسبة أوصى وزير النقل بإيجاد الآليات الكفيلة بحماية المسلك الخاص بالحافلات على الطريق gp9 حتى يؤدي وظيفته الأساسية ويحقق الأهداف المرجوة منه واتخاذه نموذجا يعمم في بقية إقليم تونس الكبرى .
صعوبات شركة نقل تونس
من جانبها استعرضت سارة رجب الرئيسة المديرة العامة لشركة نقل تونس الصعوبات التي تواجه سير نشاط الشركة منها أن جاهزية الحافلات لسنة 2012 بلغت 64% مقابل 77% سنة 2011 و 84% سنة 2010 . وضآلة حصة استعمال حافلات الشركة للبنية الأساسية (2 بالمائة ) في مقابل تأمينها ل90 بالمائة من النقل العمومي .في وقت تستعمل السيارات الخاصة لـ 50%من البنية التحتية مؤمنة حوالي 72% من مجمل التنقلات .
254 مليون مسافر
بلغ العدد الجملي للمسافرين على وسائل شركة نقل تونس 254 مليون مسافر سنة 2011 منهم 128 مليون طالب وتلميذ وهو ما يمثل 50 % من مجموع المسافرين مقابل 8 % من مداخيل الاستغلال علما وأن شركة نقل تونس تؤمن نقل 1.400 مليون مسافر يوميا .
مشاريع شركة نقل تونس
وفي ذات السياق تم استعراض مشاريع شركة نقل تونس التي هي في طور الإنجاز والمتعلقة بتدعيم البنية الأساسية على غرار تهيئة الخط الحديدي تونس –حلق الوادي –المرسى بكلفة تناهز 60 مليون دينار وتهيئة ممرات خاصة بالحافلات وتركيز واقيات من الصنف الممتاز هذا بالإضافة إلى تحسين طاقة استيعاب الجذع المركزي للمترو من خلال مشروع سينفذ على مرحلتين : تهيئة محطة الجمهورية وانجاز محطة متعددة الأنماط بساحة برشلونة ، هذا بالإضافة الى اقتناء منظومة المساعدة على الاستغلال وانجاز منظومة جديدة للاستخلاص بما يساهم في تحقيق التوازن المالي للشركة.
أما المشاريع ذات الصلة بتحسين جاهزية الاسطول فتتمثل في اقتناء عربات مترو جديدة بكلفة تناهز 77 مليون دينار و27 حافلة تنفيذا لبرنامج اقتناءات 2007-2009 ضمن الصفقة العامة المتعلقة باقتناء 308 حافلة، هذا إلى جانب برنامج صيانة 55 عربة مترو وتأهيل 77 عربة مترو من نوع سيمنز.
كما تمت برمجة اقتناء عربات للخط “ت- ح- م” بكلفة تقدر ب100 مليون دينار وسيمكن هذا المشروع من تحسين ظروف الاستغلال والسلامة فضلا عن إنجاز مشروع الخط الحديدي.
