تونس-افريكان مانجر
أوضح إبراهيم الدباش، رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات، أنّ السوق التونسية تمثّل حوالي 55 ألف سيارة سنويًا، في حين لا يتجاوز عدد السيارات الكهربائية 500 سيارة بسبب ضعف البنية التحتية ونقص نقاط الشحن، داعيًا إلى التسريع في إصدار كراس الشروط الذي سيسمح بتكثيف هذه النقاط، سيما وأن العدد الحالي لا يتجاوز 160 نقطة شحن.
في المقابل، بلغ عدد السيارات الهجينة حوالي 4 آلاف سيارة، في ظل وجود بعض التشجيعات.
