تونس- افريكان مانجر
شدد مدير عام الصناعات المعملية بوزارة الصناعة فتحي السهلاوي أنّ تونس مطالبة بإستغلال الفرص والتغيرات العالمية لإستقطبات استثمارات كبرى في المجال الصناعي.
خارطة صناعية جديدة
وأوضح السهلاوي في حوار مع “افريكان مانجر” أنّ جائحة كورونا واندلاع الحرب الروسية الأوكرانية دفع بكلّ الدول وخاصة الأوروبية منها الى إعادة رسم خارطتها الصناعية والتوجه أكثر نحو بلدان شمال افريقيا نظرا لعامل القرب ولعدة امتيازات اخرى، لافتا الى أن العديد من الفرص أصبحت اليوم متاحة خاصة في قطاع مكونات السيارات وصناعة السيارات مشيرا الى أكثر من 50 بالمائة من انتاج شركة ” فولكسفاغن ” الألمانية يُصنع في الصين وبالتالي يُنتظر أن تُفكر هذه المجموعة في إعادة التموقع وأساسا في دول شمال إفريقيا.
ويرى مُحدّثنا أنّ تونس تملك من الإمكانيات والكفاءات التي تجعلها قادرة على استقطاب حصة هامة من الاستثمارات في صناعة مكونات السيارات، داعيا في هذا السياق إلى تسريع نسق الإصلاحات خاصة على مستوى تهيئة المناطق الصناعية والموانئ وإعداد البنية التحتية والخدمات اللوجستية …
وأفاد بأنّ إمضاء ميثاق الشراكة بين القطاعين العمومي والخاص في قطاع السيّارات ومكوّناتها يهدف إلى النهوض بالقدرة التنافسية لصناعة السيارات وَمكوناتها في أفق سنة 2027.
مضاعفة الصادرات
كما يهدف إلى الرفع من قيمة الصادرات التونسيّة من مكوّنات السيّارات من 7،5 مليار دينار إلى 14 مليار دينار في أفق 2027، وهو أيضا يرمي إلى إحداث 60 ألف موطن شغل إضافي والمرور من 90 الف موطن شغل إلى 150 ألف موطن شغل في غضون السنة ذاتها.
وعلى المدى المتوسط يرمي ميثاق الشراكة إلى استقطاب استثمارات في مجال تصنيع السيارات الكهربائية والذكية واستقطاب الشركات الرائدة في هذا المجال.
كما سيساهم في الترفيع من الناتج الداخلي الخام للقطاع من 12 بالمائة إلى 22 بالمائة و تحسين نسبة الإدماج من 40 بالمائة إلى 48 بالمائة.
وبيّن، السهلاوي، أنّ مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة سيكون فرصة لجلب مستثمرين جدد وسيعود بالفائدة الاقتصادية على منطقة الساحل والمناطق المجاورة، كما أكد وجود بوادر إيجابية لتقدم المشروع.
جدير بالذكر ان وزارة النقل أعلنت مؤخرا انه تم قبول ثلاثة عروض لثلاثة مجامع شركات كبرى عالمية مختصة في بناء الموانئ، وانها بصدد تفحص ودراسة هذه العروض بمساندة مكتب مختص في فرز العروض من الناحية الفنية وكذلك التنسيق مع الجهات المختصة من اجل تقييم العروض المالية.
وقدرت الكلفة الجملية لمشروع بناء ميناء المياه العميقة بالنفيضة في وقت سابق ب 3000 مليون دينار موزعة الى 75 بالمائة ستوفرها الدولة التونسية و25 بالمائة سيوفرها المستغل الخاص للميناء الذي سيقع اختياره بعد الإعلان طلب عروض دولي.
تبسيط الإجراءات لاستقطاب الاستثمارات
وعلى مستوى قطاع مكونات السيارات، فإنّ وزارة الصناعة تتلقى أسبوعيا إتصالات من المستثمرين الراغبين في فتح وحدات صناعية ببلادنا، غير ان “ما ينقصنا هو تبسيط الإجراءات وتحسين القوانين والمزايا لاستقطابهم”، وفق تعبيره.
وأكد أنّ تونس رائدة في مجال تصنيع مكونات السيارات وهو ما سيمكنها من الانتقال بسهولة لمجال تصنيع السيارات، كما أعلن عن اعتزام مستثمر جديد في مجال صناعة مكونات القطارات دخول تونس.
يُشار الى صناعة مكونات الطائرات والسيارات من القطاعات الرائدة في تونس، حيث تسعى بلادنا إلى الرفع من قيمة صادرات قطاع مكونات السيارات إلى 13,5 مليار دينار في أفق سنة 2025 علما ون القطاع يضمّ أكثر من 280 مؤسسة صناعية منها 140 مؤسسة ذات مساهمة أجنبية و65 بالمائة منها مصدرة كليا تؤمن قرابة 90 ألف موطن شغل.
