تونس-افريكان مانجر
كشفت تقارير نشرتها صحيفة الشروق الصادرة الجمعة 28 أكتوبر 2022، وجود تلاعب في و تحيّل و اخلالات بشروط السلامة تسببت في تعطيل انطلاق مشروع القطار السريع RFR.
و بحسب ما أكدته صحيفة الشروق، فان التقارير صادرة عن مسؤولين بوزارة النقل و الشركة الوطنية للسكك الحديدية.
في هذا السياق أكد الرئيس المدير العام لشركة تونس للشبكة الحديدية السريعة لطفي شوبة، في تصريح لموزاييك اف ام، أن المشروع أشرف على نهايته.
وأوضح أن من بين الأسباب الرئيسية التي عطلت انطلاقه لأكثر من 6 أشهر هي عمليات تخريب المعدات و سرقة الكوابل.
و لفت الى أن عمليات التخريب تتطلب عودة التجارب الفنية من جديد.
وقال لطفي شوبة “الخط E على سبيل المثال شهد سلسلة من التخريب والاعتداءات استهدفت التجهيزات في الليلة الفاصلة بين 8 و9 فيفري مما تسبب في تأخير لمدّة 6 أشهر لأن نوعية الكوابل لا تصنّع في تونس وإعادة اقتنائها يتطلّب عديد الأشهر”.
و بخصوص اخلالات شروط السلامة، أكد المتحدث أن من أهم القرارات التي تم اتخاذها بالتنسيق مع سلطة الإشراف تتمثل في أنه سيتم تقديم كل التقارير التي تم
اعدادها لخبراء و مختصيين محايدين بهدف الحصول على شهادة سلامة مطابقة للمواصفات قبل انطلاق المشروع.
