تونس-افريكان مانجر
تحدث وزير النقل رشيد العامري، عن وضعية ميناء رادس مشيرا الى ان طاقة استيعاب الميناء لا تتجاوز 1300 حاوية في حين أن عدد الحاويات الموجودة بالميناء حاليا هي في حدود 12 الف حاوية ومنها ما هو موجود في المكان منذ عشر سنوات. وبين انه بالتنسيق مع مصالح الديوانة سيتم الحد من عدد هذه الحاويات وضبط مسارها من مصدرها الى غاية شحنها خارج الميناء، عبر تركيز وحدة معلوماتية تيسر الاتصال والتواصل مع أصحاب الحاويات.
كما أوضح وزير النقل، حلال جلسة عامة بالبرلمان، ان ديوان البحرية التجارية والموانىء مؤسسة حققت مداخيل محترمة في السنوات الأخيرة ستؤمن إعادة تهيئة عدة موانىء منها سوسة وصفاقس وبنزرت وقابس وجرجيس اذ تم رصد 50 مليون دينار لعمليات الجهر والبناء واعادة تهيئة فضاء الاستقبال ومرابض السيارات مع برمجة اقتناءات جديدة بها مثل الجرارات وزوارق الارشاد.
وفيما يتعلق بالخطوط الجوية التونسية اكد أنها مشمولة مثل الشركة التونسية للملاحة والشركة التونسية للشحن والترصيف بمشروع إعادة الهيكلة وهو في اللمسات الاخيرة لعرضه على مجلس وزاري، مع افراد الخطوط الجوية التونسية بخطة انقاذ وقال وزير النقل “انه وخلافا لما قاله بعض النواب فان عدد الطائرات المستغلة الان يقدر ب 13 طائرة وبعد اسابيع قليلة وقبل نهاية السنة ستضاف للاسطول طائرة أخرى “.
واضاف رشيد العامري وزير النقل ان عدد الطائرات يمكن الخطوط الجوية التونسية من تأمين اكثر من ستين رحلة يوميا هذا الى جانب تنشيط مستمر للخطوط السريعة على خط جربة اساسا “واعتبر فتح خطوط داخلية جديدة مرتبط بالمردودية.”.
وبين برمجة اقتناءات ل8 طائرات جديدة في صيغة الكراء قصد التمليك خلال الفترة القادمة وعبر وزير النقل عن امله مع خطة الانقاذ أن تصل المؤسسة سنة 2026 الى تحقيق توازنها المالي تدريجيا.
واكد العامري أهمية حسن التصرف في ممتلكات الشركة وارثها العقاري الموزع بين الوكالات في الداخل و الخارج و”لا معنى للعدد المهول من الوكالات في حين أن الحريف اصبح يقتني تذاكره الكترونيا”. واشار وزير النقل في رده على اسئلة النواب بعدة مشاريع منها توسعة مطار تونس قرطاج للرفع من طاقة الاستيعاب وتسهيل الخدمات .
المصدر: وات
