تونس-افريكان مانجر
اكد مصدر مسؤول من شركة ميناء المياه العميقة بالنفيضة ، في حديث “لافريكان مانجر” بان المشروع في تقدم ، معلنا عن وجود مؤشرات ايجابية للانطلاق في تنفيذه .
و اوضح ذات المصدر بانه سيتم رسميا مع نهاية هذه السنة اختيار الشركة التي ستتولى انجاز المشروع و ذلك بعد أن يتم بصفة دقيقة و في الاجال القانونية دراسة العروض التقنية والمالية و الجهة الممولة المقدمة من طرف عدد من الشركات الدولية .
و اضاف مصدرنا في ذات السياق بان المشروع يحظى باهتمام كبير من طرف رؤوس السلطة في تونس لاهميته الاقتصادية على البلاد ، مشددا على وجود انتباه واسعا من ى الاطراف الدولية و المؤسسات التجارية العالمية لنشاء ميناء النفيضة .
و اعتبر ذات المصدر بان مشروع ميناء النفيضة اصبح اليوم ضروريا لصورة تونس بالخارج و لتركيز اشعاعها بالمتوسط خاصة في ظل ما يعيشه العالم من تغيرات في موازين القوى الدولية .
ورغم التعطيلات التي شهدها المشروع بسبب العدم الاستقرار السياسي و الاجتماعي الذي عاشته البلاد منذ سنة 2011 ، الا ان الخبراء يصفونه بالمشروع النموذجي الضخم و الفريد من نوعه في المنطقة حيث سيكون قاطرة تونس بين غرب المتوسط و شرقه .
للإشارة فقد تم نشر الاستشارة المتعلقة بإنجاز أشغال المرحلة الأولى من ميناء بتاريخ 24 فيفري لسنة 2020 ، ليتواصل تقديم العروض متواصلًا إلى حدود 29 جويلية من سنة 2021 .
ومن المنتظر أن يكون الميناء جاهزا بمرحلتيه سنة 2030 حيث ستمتد المرحلة الأولى على 3 سنوات بعد انطلاق الأشغال سنة 2023 والبقية بعد 5 سنوات .
و تنقسم مكونات المشروع إلى عدة مراحل ستنطلق الأولى بتهيئة المنطقة المينائية و التي تمسح 1000 هكتارًا ، على ان يتم فيما بعد تجهيز منطقة الخدمات الاقتصادية اللوجستية و التي تمسح 2000 هكتارا ، وذلك بإنجاز 1200 متر من الأرصفة في مرحلة أولى مع استكمال بناء الـ 800 متر المتبقية في مرحلة لاحقة.
من ناحية أخرى سيتم في مرحلة متقدمة انجاز محطة السوائب الصلبة و التي ستكون قبالة محطة الحاويات وتمسح 560 مترًا على مساحة 35 هكتارًا وذات طاقة احتواء بحوالي 4 مليون طنًا.
و من المنتظر ان تبلغ “كلفة إنجاز المرحلة الأولى الجملية للمشروع 1040 مليون دولار منقسمة بين 75% للقطاع العام ويتضمن إنجاز الرصيف والمسطحات على عمق 20 مترًا و 25 % للقطاع الخاص.
و من المتوقع ان يستقبل الميناء بعد جاهزيته لحوالي 4.8 ملايين حاوية من قياس 20 قدمًا” ، بطاقة تشغيلية تصل إلى 52 ألف موطن شغل مباشر و غير مباشر .
و سيكون ميناء النفيضة مطابقا للمواصفات الدولية للجودة والسلامة و البيئة، كما سيمكن من ربط تونس بمحاور النقل الرئيسية بين الشرق والغرب مما يساهم في ربح الآجال لتصل إلى 10 أيام مع تقليص الكلفة بـ15% ومن استقطاب جزء من حركة المسافنة للحاويات بوسط البحر الأبيض المتوسط وغربه .
يذكر أن مشروع ميناء المياه العميقة بالنفيضة، تأخر إنجازه بنحو 11 سنة ، وقد تم إحداث مؤسسة عمومية تحت اسم “شركة ميناء النفيضة” ، تعنى بإنجاز وتطوير وصيانة الميناء ومنطقة الخدمات اللوجستية المحاذية له والتنسيق بين مختلف مشاريع البنية الأساسية للنقل ذات الصلة وإنجاز الدراسات ومخططات التهيئة والتطوير.
