تونس-افريكان مانجر
استعرض الرئيس المدير العام لشركة بي إس بي تويوتا، معز بلخيرية خلال مؤتمراً صحفي اليوم الثلاثاء 16 ديسمبر 2025 البعض من تداعيات قانون المالية لعام 2026 وتأثيره على سوق السيارات التونسية.
وركز بلخيرية في حديثه عن امتعاضه الشديد واستغرابه من أحد فصول قانون المالية والتي والتحديد الفصل 47 منه والذي يهم بالأساس السيارات الهجينة مشددا على انه فصل مجحف ويستهدف بشكل صريح سيارة تويوتا RAV4 الهجينة غير القابلة للشحن.
و قد نص الفصل 47 من قانون المالية لسنة 2026 ، على تعديل يهم التخفيض بنسبة 50 بالمائة معلوم الاستهلاك المستوجب على العربات السيارة المجهزة معا ، للدفع ، بمحرك حراري ذي مكابس متناوبة يتم الاشتعال الداخلي فيها بالشرر لا تتجاوز سعة اسطوانته 1700 صم محرك كهربائي عدا تلك التي يمكن شحنها عن طريق التوصيل بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية الواردة بعدد التعريفة الديوانية 87.03 م و يخفض بنسبة 50 بالمائة المعلوم على الاستهلاك المستوجب على العربات السيارة متعددة الأغراض المجهزة معا للدفع بمحرك حراري ذي مكابس متناوبة يتم الاشتعال الداخلي فيها بالضبط (ديازال أو نصف ديازوال ) لا تتجاوز سعة اسطوانته 2100 م مكعب و محرك كهربائي عدا تلك التي يمكن شحنها عن طريق التوصيل بمصدر خارجي للطاقة الكهربائية الواردة بعدد التعريفة الديوانية 87.04 م .
ونقلا عن المدير العام لشركة تويوتا بتونس، فإن التعديل الذي أدخله قانون المالية لعام 2026 سيُغير جذرياً نظام الإعفاء الضريبي المطبق على السيارات الهجينة غير القابلة للشحن، ما يستثني فعلياً سيارة RAV4 من تخفيض ضريبة الاستهلاك بنسبة 50%، بينما يستمر المنافسون المباشرون في الاستفادة منه.
مظلمة لطراز سيارة RAV4 الهجينة
وكشف كذلك الرئيس المدير العام لشركة تويوتا “لافريكان مانجر” عن تعرض علامته خاصة في طراز RAV4، الى مظلمة من خلال هذا القانون باعتبار أن المُشرع التونسي كان يمنحها امتيازات السيارات الهجينة غير القابلة للشحن تخفيضًا بنسبة 50% في ضريبة الوقود وذلك الى نهاية شهر ديسمبر 2025 ٍ.
الا انه ومع دخول قانون المالية لعام 2026 حيز التنفيذ، سيُلغى هذا الامتياز للسيارات الهجينة التي تزيد سعة محركاتها التي تعمل بالبنزين عن 1700 صم مكعب مما ينتج عنه بالضرورة استثناء سيارة RAV4، التي تبلغ سعة محركها 2.5 لتر (2500 سي سي).، من هذا النظام، على الرغم من كونها سيارة هجينة غير قابلة للشحن.
وتباع سيارة تويوتا RAV4، الهجينة[U1] في تونس حاليا بفضل تمتعها بسعر تنافسي يبلغ 168 ألف دينار بينما سيصل سعرها خلال سنة 2026 الى حدود 220 ألف دينار تونسي بعد دخول الفصل المذكور حيز التنفيذ، وبذلك سيتم حرمان الحريف التونسي من التمتع بهذا الامتياز نتيجة لتطبيق ضريبة الاستهلاك بنسبة 88%، بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.
وبحسب بلخيرية فان الحريف سيتحمل هذا الفارق الكبير في الأسعار مما سيحد من حرية اختياره وتوجيهه لعلامات معينة أخرى.
تفكير ضريبي غير كفء
وشدد بلخيرية بان هذا الفصل يكرس مبدأ عدم المساواة في المنافسة حيث، سيمكن ذات القانون من استمرار طرازان منافسان بشكل مباشر، مزودان بمحركات سعة 1.6 لتر، من الاستفادة من تخفيض الضرائب بنسبة 50%.
ويرى معز بلخيرية أن هذا الفصل، والقائم فقط على سعة المحرك، لا يعكس في الحقيقة الواقع التقني أو الأهداف البيئية التي حددها المشرّع التونسي في قانون المالية والذي يهم بنود الانتقال الطاقي.
واعتبر محدثنا بان قوة محرك تويوتا RAV4 الخاضعة للضريبة تبلغ تسعة أحصنة، أي أقل من أو تساوي قوة منافسيها، الذين تصل قوة محرك أحدهم إلى عشرة أحصنة مشيرا الى انه من المفترض ان تعكس قوة المحرك الخاضعة للضريبة استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومستوى مساهمة السيارة في الضرائب.
وأضاف مفسرا:” وانطلاقا من الحالة المذكورة سابقا، تستمر السيارة ذات قوة المحرك الخاضعة للضريبة الأعلى، واستهلاك الوقود الأكبر، والأثر البيئي الأكبر في الاستفادة من الميزة الضريبية، بينما تُستثنى RAV4.”
السيارة الهجينة الأكثر مبيعا
وتتميز سيارة RAV4 الهجينة باستهلاك وقود ممتاز واقتصادي وذلك بفضل محرك 2.5 لتر رباعي الأسطوانات يوفر قوة وعزم جيدين مع كفاءة في استهلاك البنزين.
وفقًا للبيانات التي قدمها الرئيس المدير العام لشركة BSB Toyota، فإن سيارة RAV4 تستهلك في المتوسط 4.5 لترات لكل 100 كيلومتر، وهو مستوى أقل من بعض الطرازات المنافسة التي لا تزال مؤهلة للحصول على الخصم.
وتحدث بلخيرية عن وجود استهداف وتميز واضح بالسوق السيارات سيكرسه هذا القانون حيث ان جميع العلامات التجارية الأخرى غير متأثرة، مُشيرًا إلى أن هذا الوضع يُحدث تشويهًا واضحًا للمنافسة.
وقد سجلت مبيعات التويوتا RAV4 بالسوق المحلية ارتفاعا ملحوظا خلال السنوات الأخيرة حيث تمكنت الشركة من ترويج حوالي 700 سيارة من هذا النوع وذلك باعتبارها سيارة SUV وتتمتع بتصميم داخلي وخارجي عصري بالإضافة الى الخصائص التي تتعلق بالموثوقية والاعتمادية (قلة الأعطال) فضلاً عن سعر تنافسي (في السابق) وتجهيزات تضم أحدث وسائل التكنولوجيا المتطورة سواءً الموجهة للراحة أو تلك الخاصة بالسلامة والأمان.
واستغرب معز بلخيرية هذا التعديل الضريبي حيث سيكون تداعيات سلبية في إزالة الطراز الأعلى أداءً والأكثر طلباً من السوق المحلية والدولية وذلك بشكل مصطنع، دون وجود مبرر تقني أو بيئي قوي.
دعوة الى مراجعة القانون
ودعا معز بلخيرية السلطات المعنية الى مراجعة هذا القانون معربا عن أسفه لعدم التشاور مع الجهات الاقتصادية الفاعلة لجمع الآراء الفنية للمختصين في سوق السيارات.
كما أكد أن شركة بي إس بي تويوتا ستستخدم جميع الوسائل القانونية والمؤسساتية لمراجعة هذا الفصل “الظالم ” على طراز السيارة الأكثر مبيعا في العالم “تويوتا RAV4”.
بحسب تقرير صادر عن مركز JATO Dynamics الأمريكي، استنادًا إلى بيانات الأسواق في أكثر من 150 دولة، فقد حققت تويوتا راف 4 مبيعات بلغت 1.187 مليون سيارة حول العالم خلال 2025 وقد كانت أيضا السيارة الأكثر مبيعاً في العالم في عام 2024 بإجمالي تجاوز 1.18 مليون وحدة، متفوقة على منافسيها، مع نمو ملحوظ يعكس جاذبية خياراتها الهجينة.
