قال مسؤول سعودي مؤخرا ان شركات الستوم الفرنسية ومؤسسة انشاء السكك الحديدية الصينية وسيمنس الالمانية بين المنافسين على انشاء خط للسكك الحديدية بطول 450 كيلومترا في السعودية، حسب وكالة رويترز للأنباء.
وسيربط خط سكة حديد الحرمين بين مكة والمدينة ومدينة جدة المركز التجاري بالمملكة على ساحل البحر الاحمر.
ويعاني ما يصل الى ثلاثة ملايين حاج سنويا عند العودة الى المدينة بعد أداء الشعائر أو عند العودة الى مطار جدة في حافلات وسيارات أجرة مكتظة.
ويتوقع أن يرتبط خط السكة الحديدية أيضا بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية.
ويقود فريق سعودي كل كونسورتيوم. ويضم كل كونسورتيوم شركة توريد قطارات وأخرى لتوريد الاشارات ووسائل الاتصالات وشركة ذات خبرة عالمية في التشغيل والصيانة. وأضاف الحقيل أن أمام الشركات حتى 31 يناير كانون الثاني لتقديم العروض. وتابع //لا نعلم تكلفة المشروع بأكمله حتى الان.//
وفي وقت سابق من العام وقعت السعودية اتفاقا بقيمة 5ر6 مليار ريال /73ر1 مليار دولار/ مع كونسورتيوم تقوده مجموعة الراجحي لتنفيذ الاعمال المدنية المرتبطة بخط سكة حديد الحرمين وعقدا بقيمة 142 مليون ريال مع شركة فوستر اند بارتنرز البريطانية لتصميم أربع محطات للخط.
وكان العاهل السعودي الملك عبد الله قد أمر العام الماضي بتمويل المشروع من صندوق الاستثمارات العامة التابع لوزارة المالية.
وأضاف أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ستطلب العام القادم من الشركات تقديم عروض لانشاء المحطات الاربعة للخط وسترسي عقودها قبل نهاية يونيو حزيران.
. وسيجري ربط خطة السكة الحديدية في نهاية المطاف بشبكة مزمعة لخطوط السكك الحديدية بين دول الخليج العربية.
وهناك مشروعان اخران للسكك الحديدية بالمملكة أحدهما بطول 1000 كيلومتر ويربط شرق المملكة بغربها بينما يربط الثاني شمالها بجنوبها وسيستخدم لنقل الركاب وخدمة أنشطة التعدين.